回顧台菲魚船事件我們不能再姑息養奸了

回顧台菲魚船事件我們不能再姑息養奸了

台菲漁船事件

1984年2月

琉球籍的海漁成號5名船員被菲律賓扣押4個多月後駕船返回臺灣。

海漁成號在東經12度、北緯116度的南中國海上作業，被編號28號的菲律賓軍艦開砲追擊及捕獲，

結果漁獲及物品充公，被菲律賓索賠當時開砲所使用的軍費。

船員每人賠償10萬美元後獲釋。

1984年5月

高雄市籍五川三號為拖救故障的東港籍進吉春號，雙雙被菲律賓軍艦扣押，包括全數18名船員。

另外一艘東港籍德財興號亦因為機器故障漂流，被菲律賓扣押全數船員11人。

東港籍成豐六號被菲律賓扣押5個月後獲釋，5名船員返回臺灣。

西嶼鄉豐振興號遇難發出求救訊號，隨即失蹤，5名船員生死不明。

赫連號5名船員失蹤。

敏利號5名船員失蹤。

瑞昇號5名船員失蹤。

鴻世號被印度扣押，13名船員聯名寫信回國求救。

東港籍忠和興號和一艘小琉球漁船被不明國籍艦艇追逐8小時，一直追到蘭嶼海面才脫險。

1984年6月

行政院表示中華民國國軍全力護魚收效。

不久，被菲律賓扣押的進吉春號和五川三號被勒索38,000美元軍費後獲釋。

盟生一零六號8名船員不滿意船主欠缺發配安家費用，集體怠工，被依違反國家總動員法治罪。

高雄市市長許水德在高雄市議會上說：

高雄市籍漁船被外國扣留的共有80艘，人船均獲釋的有37艘，人已回來、船仍然被扣留的有22艘，還有一艘人船均被扣留。

1984年9月

吉進興號被菲律賓扣押，有菲律賓華僑傳話獲得60萬美元後會放船。聯豐發號在被菲律賓扣押後亦遭菲律賓華僑敲詐。

1984年10月

被扣的吉興號5名船員在菲律賓斷炊，寫信回國救援。

1984年12月

高雄市15艘漁船、200餘船員被扣海外，其中大部分為臺灣原住民，船公司遲不援救船員，亦無發配家屬安家費用。

上大一號擱淺，18船員留在菲律賓小島待救。

2002年4月

屏東縣籍漁船滿吉財三號船長被菲律賓囚禁1年6個月，繳付巨額罰金後獲釋。

2004年

東港籍漁船成福利號在菲律賓北方巴丹群島海域被一艘菲律賓武裝艦艇以機關槍掃射，導致船長王保生因為身中數槍，當場斃命。

2004年4月

琉球籍興億福號漁船因為機件故障漂流至菲律賓巴丹群島海域擱淺，海岸巡防署接獲船長陳隆泰求救訊息後，派出花蓮艦馳援。

結果遭到島上武裝份子開槍攻擊，興億福號被洗劫一空，最終船上6名船員成功獲救。

2006年1月

1月5日，臺東縣籍漁船滿春億號在巴丹群島東南方約500公尺處海域作業時，

遭到菲律賓警察朝著駕駛艙以M14和M16步槍連續掃射，導致船長陳安老右大腿動脈中彈，失血過多死亡，胞弟陳明德臀部中彈受傷。

2013年5月

5月9日，屏東縣琉球籍漁船廣大興28號於巴林坦海峽裏中華民國（台灣）與菲律賓兩國主張之專屬經濟海域（EEZ）重疊區域上捕魚時，

被菲律賓海岸防衛隊的漁政公務船（編號MCS-3001）武裝攻擊與追逐。

事件當中廣大興28號船員洪石成中彈身亡。（詳見2013年菲律賓公務船攻擊台灣漁船事件）